作者：陵丁
来源：原创
时间：2026-08-26
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铁石心肠
拜仁2027-28赛季主场球衣设计曝光：采用暗红色，并带有菱形暗纹_我的网站
A | 8月26日讯 footyheadlines独家曝光了拜仁2027-28赛季主场球衣设计细节。
B | 与数月前的早期爆料不同，拜仁最终并不会披上带有紫色点缀的2027-28赛季主场战袍。
C | 阿迪达斯为拜仁打造的2027-28赛季主场球衣，将采用比俱乐部经典亮红色稍暗的色调（略带酒红色的暗红）。
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[ 资讯] 5月28日，小鹏MONA M03(参数|询价) Max新车上市发布会在京举行。发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏、自动驾驶负责人李力耘、MONA产品系列负责人杨光就市场竞争、智驾技术路线、全球化战略等问题接受媒体群访，同时，围绕 “人机共驾” 模式下的保险责任问题也成为讨论焦点。
。应对行业内卷：聚焦科技与全球化，拒绝单纯价格战
针对近期车企降价，何小鹏表示，当前价格战仅是 “开胃菜”，未来五年竞争将更激烈。球衣摒弃了纯色设计，将独特的菱形暗纹融入面料之中，灵感源自这家巴伐利亚豪门的深厚底蕴以及队徽上标志性的菱形元素。2026年初，footyheadlines获得的初步消息曾指出，阿迪达斯将史无前例地在拜仁主场球衣上加入紫色细节。
E | 然而，最新情报证实，拜仁一线队的主场球衣仍将坚守经典色系，以暗红色为主基调。他强调，小鹏的应对策略是 “不卷价格，卷科技”，核心路径包括：强化科技研发，聚焦具身智能与汽车的深度融合，推动高阶智驾技术落地。
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智驾技术路线：坚持高算力与纯视觉方案，人机共驾成亮点
G | 他强调，小鹏坚定走纯视觉+高算力路线，“激光雷达方案虽易研发，但纯视觉方案在大模型与算力支撑下，能实现更高的全域安全与体验上限”，并透露下个月将发布相关技术进展。
当晚小鹏全球首发的“人机共驾”功能成为焦点，小鹏自动驾驶负责人李力耘表示，该功能通过AI算法与全栈自研能力，实现驾驶员与智驾系统的无缝协作，例如通过方向盘转动幅度智能判断接管需求，数据反馈将反哺大模型优化。何小鹏以“大脑+小脑+脊椎”类比，强调人机共驾是迈向完全自动驾驶的必经阶段，未来将实现三者的深度耦合。随着智能驾驶技术的发展，“人机共驾”模式下的事故责任认定和保险问题备受关注。今年4月28日，小鹏汽车就曾推出智能辅助驾驶安心服务，即业内所称的“智驾险”，售价239元/年，车主在小鹏APP即可购买，最高补偿可达100 万元。据小鹏汽车销售顾问和官方客服介绍，若从开启智驾到智驾退出5秒以内出现智驾事故，可获得赔付，且赔付由小鹏汽车负责。
H | 不过值得注意的是，购买该服务的前提是车主必须先购买与小鹏合作保险公司的商业险。
产品与市场策略：MONA系列成销量担当，品牌向上路径清晰
MONA M03作为小鹏销量担当，已交付12万台，连续8个月位居A级纯电轿车市场第一。针对品牌向上的质疑，何小鹏表示，小鹏将形成10万-50万元价格带的全域产品矩阵：MONA巩固10万-20万元市场，P7+、X9等车型覆盖中高端市场。他强调，品牌向上依托技术力与产品力，而非单纯价格区间，现有车型未来将通过推出超电版提升竞争力。谈及盈利预期，何小鹏透露，小鹏计划今年四季度实现盈利，当前研发投入（含飞行汽车）近百亿元，但毛利持续提升，亏损快速收窄，目标通过“同级最高科技+合理毛利” 实现可持续发展。（编译/ 岳长兴）Current article:http://oj6zx.zanjionglangzhaizhizaxiying.buzz/list_hvqv2f/7zl9ldy.html
Published on:03:33:32
